Formularz kontaktowy
Oferta
Oferta
Przeciski pod drogami - wykonanie bezwykopowe
Wykonujemy przeciski pod drogami przede wszystkim na terenie województw śląskiego, opolskiego, małopolskiego i dolnośląskiego, a w zależności od zakresu inwestycji realizujemy również zlecenia w innych częściach Polski.
Realizujemy bezwykopowe przejścia pod drogami dla sieci i instalacji. Sposób wykonania dobieramy do parametrów projektowanego przejścia, warunków terenowych i dostępnej przestrzeni roboczej.
Kiedy stosujemy przecisk pod drogą?
Przecisk pod drogą stosujemy wtedy, gdy instalację trzeba przeprowadzić pod istniejącą nawierzchnią bez wykonywania wykopu otwartego na całej trasie przejścia.
BORMA realizuje takie prace między innymi przy sieciach wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych i ciepłowniczych oraz przy wykonywaniu przejść rurami stalowymi.
Sieci wodociągowe i kanalizacyjne
Przecisk umożliwia wykonanie przejścia dla przyłącza lub odcinka sieci pod istniejącą drogą bez prowadzenia wykopu otwartego na całej trasie.
Sieci gazowe i ciepłownicze
Parametry przejścia i sposób jego wykonania wynikają z projektu oraz warunków konkretnej inwestycji.
Rury osłonowe i przewodowe
W zależności od projektu rura stalowa może pełnić funkcję osłonową dla prowadzonej instalacji albo funkcję rury przewodowej.
Przejście pod istniejącą nawierzchnią
Technologia bezwykopowa pozwala ograniczyć zakres robót prowadzonych bezpośrednio w nawierzchni nad trasą przejścia.
Jak dobieramy technologię przecisku?
Technologię przecisku dobieramy na podstawie parametrów projektowanego przejścia oraz warunków konkretnej inwestycji.
Przy ocenie zadania znaczenie mają między innymi długość odcinka, planowana średnica i materiał rury, rodzaj instalacji, warunki gruntowe, przebieg istniejącego uzbrojenia oraz dostępna przestrzeń do przygotowania stanowiska roboczego.
BORMA wykorzystuje specjalistyczny sprzęt do technologii bezwykopowych, w tym urządzenia Tracto-Technik. Konkretna metoda wykonania powinna jednak wynikać z warunków zadania, a nie z samego rodzaju dostępnej maszyny.
Więcej o różnicach między metodami opisujemy w materiale czym różni się przewiert od przecisku .
Co daje przecisk zamiast wykopu otwartego?
Przecisk pod drogą pozwala przeprowadzić rurę pod nawierzchnią bez wykonywania wykopu otwartego na całej długości projektowanego przejścia.
Mniejsza ingerencja w nawierzchnię
Trasa przejścia przebiega pod istniejącą nawierzchnią, a roboty ziemne koncentrują się w miejscach potrzebnych do wykonania prac.
Mniejszy zakres odtwarzania
Brak wykopu otwartego na całej trasie może ograniczyć zakres rozbiórki i późniejszego odtwarzania nawierzchni.
Przejście pod istniejącą przeszkodą
Metoda pozwala zaplanować przejście pod drogą lub inną przeszkodą terenową, jeżeli pozwalają na to warunki techniczne inwestycji.
Jak wygląda wykonanie przecisku pod drogą?
Wykonanie przecisku pod drogą rozpoczynamy od analizy zadania, a następnie dobieramy technologię i przygotowujemy zakres prac.
- Analiza zadania
Sprawdzamy dostępne informacje o trasie przejścia, parametrach instalacji, terenie oraz istniejącym uzbrojeniu.
- Dobór sposobu wykonania
Na podstawie danych inwestycji ustalamy technologię oraz zakres przygotowania miejsca roboczego.
- Wykonanie przejścia
Realizujemy przecisk zgodnie z dobraną technologią i parametrami wynikającymi z konkretnego zadania.
- Zakończenie robót
Po wykonaniu przejścia kończymy zakres prac przeciskowych zgodnie z ustalonym zakresem realizacji.
Prześlij lokalizację, długość odcinka i dane rury, aby rozpocząć ocenę zakresu prac.
Wybrane realizacje przecisków BORMA
Poniżej pokazujemy przykładowe zdjęcia z prac BORMA przy realizacji przejść bezwykopowych w regionie.
Prace przy przecisku rurą stalową
Zdjęcie z realizacji BORMA na budowie w Gliwicach.
Prace przy przecisku na terenie przemysłowym
Zdjęcie z realizacji BORMA na terenie Huty Sendzimira w Krakowie.
Co przygotować do wyceny przecisku pod drogą?
Do wstępnej oceny przecisku pod drogą warto przygotować lokalizację inwestycji oraz podstawowe parametry planowanego przejścia.
- Miejscowość lub dokładny adres realizacji.
- Orientacyjna długość odcinka do przejścia.
- Planowana średnica i materiał rury, jeżeli są już określone.
- Rodzaj instalacji lub sieci prowadzonej pod drogą.
- Projekt, mapa lub szkic trasy, jeżeli są dostępne.
- Zdjęcia miejsca realizacji, jeżeli można je dołączyć do zapytania.
Prześlij informacje, które już posiadasz. Po zapoznaniu się z zadaniem można ustalić, jakie dodatkowe dane będą potrzebne do dalszej oceny.
Jakie formalności mogą być potrzebne przed przeciskiem?
Formalności przed przeciskiem zależą od rodzaju drogi, zarządcy terenu, przebiegu instalacji oraz zakresu konkretnej inwestycji.
Przed rozpoczęciem prac należy ustalić wymagania właściwe dla konkretnej lokalizacji i planowanego przejścia.
Szczegółowe omówienie znajduje się w poradniku jakie pozwolenia są potrzebne na przecisk pod drogą .
Gdzie wykonujemy przeciski pod drogami?
Główny obszar działania BORMA obejmuje województwa śląskie, opolskie, małopolskie i dolnośląskie. Nie ograniczamy jednak realizacji wyłącznie do tych regionów — w zależności od zakresu i warunków inwestycji wykonujemy również przeciski pod drogami w innych częściach Polski.
Województwo śląskie
Obsługujemy inwestycje wymagające wykonania przejścia bezwykopowego pod drogą oraz innymi przeszkodami terenowymi.
Województwo opolskie
Realizujemy przeciski oraz dobieramy rozwiązanie bezwykopowe do parametrów konkretnego zadania.
Województwo małopolskie
Obsługujemy inwestycje wymagające wykonania przejść bezwykopowych na terenie Małopolski.
Województwo dolnośląskie
Zapytania z Dolnego Śląska analizujemy na podstawie lokalizacji, parametrów przejścia i warunków inwestycji.
Prześlij lokalizację i podstawowe parametry przejścia. Możliwość realizacji w innych częściach Polski oceniamy indywidualnie w zależności od zakresu zadania, warunków technicznych i logistyki.
FAQ - przeciski pod drogami
Czy przecisk pod drogą wymaga rozkopania jezdni?
Przecisk pod drogą umożliwia wykonanie przejścia pod nawierzchnią bez prowadzenia wykopu otwartego na całej trasie przejścia.
Zakres przygotowania miejsc roboczych zależy od technologii, parametrów rury i warunków konkretnej inwestycji.
Jakie dane są potrzebne do wyceny przecisku pod drogą?
Do wstępnej wyceny przecisku pod drogą potrzebne są przede wszystkim lokalizacja, orientacyjna długość przejścia, planowana średnica oraz rodzaj instalacji.
Jeżeli masz projekt, mapę trasy lub zdjęcia miejsca realizacji, warto dołączyć je do zapytania.
Czy każdy grunt pozwala na wykonanie przecisku?
Możliwość wykonania przecisku zależy od warunków gruntowych, parametrów projektowanego przejścia, istniejącego uzbrojenia i dostępnej przestrzeni roboczej.
Warunki należy więc ocenić dla konkretnej inwestycji przed ostatecznym doborem technologii.
Czym przecisk różni się od przewiertu sterowanego?
Przecisk i przewiert sterowany to różne metody wykonywania przejść bezwykopowych, a wybór rozwiązania zależy od parametrów i warunków konkretnego zadania.
Szersze porównanie znajduje się w materiale czy przewiert to jest to samo co przecisk .
Jak długo trwa wykonanie przecisku pod drogą?
Czas wykonania przecisku pod drogą zależy od długości i parametrów przejścia, warunków terenu oraz zakresu przygotowania i robót towarzyszących.
Więcej informacji znajduje się w poradniku jak długo trwa wykonanie przecisku pod drogą .
Przed zleceniem przecisku warto sprawdzić
Prześlij dane inwestycji do wyceny przecisku
Podaj lokalizację, orientacyjną długość przejścia, średnicę rury oraz rodzaj instalacji. Na tej podstawie można rozpocząć ocenę zakresu zadania i potrzebnych danych.
